ボーイング787ドリームライナー4機が技術的な問題により引き返す

空中緊急事態により、ボーイング・ドリームライナー4機がインド行きの便を迂回
エア・インディア、ルフトハンザ航空、ブリティッシュ・エアウェイズは、迂回理由として技術的な問題を挙げている。

報道によると、インド行きの国際線を運航していたボーイング787ドリームライナー4機が、ここ数日、技術的な問題により引き返しを余儀なくされている。

インド・トゥデイが関係筋の話として伝えたところによると、日曜日、フランクフルト発ハイデラバード行きのルフトハンザ航空便が、爆破予告の疑いがあるため、ドイツの空港に途中で引き返した。ハイデラバード空港の航空管制局（ATC）は、ボーイング787-9ドリームライナーが離陸後、フランクフルトに引き返すとのメッセージを受信した。

ロイター通信は月曜日、エア・インディア315便が離陸からわずか15分後に香港に引き返すことを余儀なくされたと報じた。エア・インディアはこの事象を認め、引き戻しの理由として「技術的な問題」を挙げたが、詳細は明らかにしなかった。ボーイング787-8型機は無事着陸し、乗客には代替の措置が取られた。

同じく月曜日、ビジネス・インサイダーの報道によると、乗客214人を乗せたチェンナイ行きのブリティッシュ・エアウェイズ（BA）の便は、パイロットから技術的な問題が疑われるとの報告を受け、燃料投棄を余儀なくされ、ロンドンへ引き返した。BAの広報担当者は同ウェブサイトで、「技術的な問題の報告を受け、標準的な予防措置として機体はヒースロー空港に戻った」と述べ、「緊急着陸」はなかったと付け加えた。

インディア・トゥデイの報道によると、同様の事案では、エア・インディアのサンフランシスコ-ムンバイ便の乗客が火曜日にコルカタで降機を求められ、予定されていた寄港中に左エンジンに不具合が見つかったため、その後の便が数時間遅れた。これらの事態は、エア・インディアの787-8型機がアーメダバードで離陸直後に墜落し、290人が死亡した数日後に起きた。

当局はAP通信に対し、初期の兆候から、機体が離陸に向けて正しく構成されていなかった可能性があると述べた。報道によると、ボーイング787の安全性については、多数の苦情、内部告発、懸念が寄せられている。

2019年のニューヨーク・タイムズ紙の報道によると、2017年に退職した元品質管理マネージャーのジョン・バーネット氏が、787の作業基準を満たしていないと主張する内部告発を提出していた。2024年1月には、別の内部告発者が、ドリームライナーの胴体部分に不適切な接合部があり、飛行中に破損する可能性のある隙間があると主張した。