EUの経済エンジンが停止に追い込まれる

EU’s economic engine grinding to a halt
German factory orders fell sharply in machinery, equipment, and miscellaneous vehicle production
Factory orders in Germany dropped in April amid persistently high prices that caused a decline in large-scale purchases, data from the country’s federal statistics office Destatis showed on Tuesday.

Overall new orders in manufacturing fell by 0.4% from the previous month. The drop in bookings was smaller than in March, when they plummeted 10.9% from February, the biggest fall since April 2020 during the Covid-19 lockdowns. However, the decline was notable in comparison to last year’s figures, with orders plunging 9.9% versus last April.

The data revealed significant differences in orders across industrial sectors. Bookings in machinery and equipment manufacturing fell 6.2% month-on-month in April, while miscellaneous vehicle construction, which includes ships, trains, aircraft, spacecraft, and army vehicles, showed a 34% plunge. These sectors had a particularly strong negative impact on the overall statistics, Destatis said.

New orders in the consumer goods and capital goods sectors also dropped, by 2.5% and 1.7%, respectively. Electrical equipment and motor vehicles, on the other hand, saw respective gains of 12% and 2.4%.

Overall domestic orders were slightly up, by 1.6%. Foreign orders, meanwhile, dropped by 1.8%.

Analysts attribute the drop in manufacturing orders to elevated prices and tight monetary policy, which are dragging down demand. Germany has formally entered a recession after seeing two consecutive quarters of economic contraction.

Meanwhile, the German Economy Ministry said that the country’s “export-oriented economy is suffering particularly from the still weak global economy and the decline in orders from the euro area.”

According to economists at Commerzbank, the existing order backlog may be sufficient to support German industry “for a few months.” However, given the dearth of new orders, industrial activity is likely to see “a significant decline” in the second half of the year.

“Industry is then likely to play a major role in causing the German economy to contract again.”
EUの経済エンジンが停止に追い込まれる
ドイツの工場受注、機械・設備・雑車生産が大幅減に
ドイツの工場受注は、物価の高止まりにより大規模な購入が減少したため、4月に減少したことが、同国の連邦統計局Destatisが火曜日に発表したデータで明らかになった。

製造業の新規受注は全体で前月比0.4％減となった。予約の落ち込みは、2月から10.9％急落し、Covid-19ロックダウン中の2020年4月以来最大の落ち込みとなった3月に比べると小さいものだった。しかし、昨年4月に対して受注が9.9％急落した昨年の数値と比較すると、その落ち込みは顕著であった。

今回のデータでは、産業部門ごとに受注に大きな差があることが明らかになりました。機械・設備製造は前月比6.2％減、船舶、鉄道、航空機、宇宙船、陸軍車両などを含む車両雑工事は34％減となった。これらの部門は、統計全体に特に強いマイナスの影響を与えたとDestatisは述べている。

消費財と資本財の新規受注も、それぞれ2.5％と1.7％の減少を示した。一方、電気機器と自動車は、それぞれ12％と2.4％の増加であった。

国内受注は、全体として1.6％の微増。一方、海外からの受注は1.8％減少した。

製造業受注の減少は、物価の上昇と金融引き締め政策が需要の足を引っ張っているためとアナリストは分析する。ドイツは2四半期連続で経済が縮小し、正式に景気後退局面に入りました。

一方、ドイツ経済省は、"輸出志向の経済は、依然として弱い世界経済とユーロ圏からの受注減少の影響を特に受けている "と述べています。

コメルツ銀行のエコノミストによれば、既存の受注残はドイツの産業を "数ヶ月間 "支えるのに十分かもしれないとのことです。しかし、新規受注が乏しいことから、今年後半は産業活動が「大きく落ち込む」可能性が高い。

"その後、産業界はドイツ経済の再収縮を引き起こす大きな役割を果たすことになりそうだ。"

Germany is running out of workers, jeopardizing the economy - Bloomberg

The growth of Europe's largest economy may be limited to 1% per year for many years

— Sprinter (@Sprinter99880) June 8, 2023